一、桥梁概况

西安桥位于长春市西安大路上，地铁3号线以西，跨越京哈铁路。目前该桥交通繁忙。该桥为一座偏东西走向的三跨普通钢筋混凝土梁桥，全长37.0m，为正交桥。该桥横向分三幅，中幅桥为双悬臂门式刚构桥，两边幅拓宽桥为带挂孔的简支悬臂梁桥。下图为该桥立面实景图。

中幅桥中间主跨跨径为21.0m，两边跨悬臂长度均为8.0m，上部结构均由10榀变截面整体现浇T梁组成，桥面板整体浇筑，下部结构采用排架式桥墩。边幅拓宽桥上部结构为单悬臂带挂梁结构，两边锚固跨跨径为8.0m，单悬臂长度为2.5m，均由9榀变截面现浇T梁组成，中跨挂梁跨径为16.0m，采用预制T梁拼装而成，其中中梁为高0.7m的等截面T梁，该桥桥面总宽为24.8m，桥宽布置为：0.4m栏杆+4.0m人行道+16.0m车行道+4.0m人行道+0.4m栏杆。全桥跨间桥面连续，墩台位置均未设置伸缩装置，桥面铺装面层为沥青混凝土，下层为黑色碎石层，两侧人行道采用铁艺栏杆。

　　最外侧边梁梁底面为抛物线型变截面T梁，跨中梁高为0.7m，端部梁高为1.17m。挂梁间共设5道横隔板（含两端横隔板），横隔板横向采用预埋钢板焊接连接，T梁翼缘板间采用铰接，下部结构采用重力式桥台、双柱式桥墩，均为扩大基础，支座均为板式橡胶支座。

二、病害特点

三、监测目的

　　加装桥梁健康监测系统，通过监测桥梁运行期间的结构响应，达到如下目的：

　　⑴ 实时掌握桥梁的运营状态，为桥梁后期维修加固和养护管理部门管理提供技术支撑。

　　⑵ 在桥梁发生危机情况时及时预警，降低桥梁安全运营风险。

四、监测内容

　　西安桥为三跨普通钢筋混凝土梁桥，中幅桥为双悬臂门式刚构桥，两边幅拓宽桥为带挂孔的简支悬臂梁桥，中幅桥主要病害为混凝土T梁破损、露筋、横隔板破损，边幅桥腹板和横隔板开裂，针对本桥特点，监测项目包括如下部分内容：

　　⑴ T梁挠度监测

　　⑵ T梁应力监测

　　⑶ 裂缝宽度监测

五、数据采集与传输

　　数据采集系统的设计考虑到以下几个方面：数据采集系统的总体构架、数据采集系统的软件、硬件以及数据采集策略。考虑到该桥长度适中，信号衰减不明显，因此采用一个数据采集站（设在外环线侧吊杆锚固区）进行数据的集中采集。

六、数据分析与健康安全评定及预警子系统

　　1.设计原则

　　(1) 综合性的原则

　　桥梁结构综合评估需综合利用人工巡检信息和在线监测数据。

　　(2) 实用性的原则

　　所采用的综合评估技术需具有实用性和可操作性。

　　2.系统功能

　　(1) 对实时监测的数据进行处理与统计分析，形成各监测参数日、周、月等变化报表，建立各监测参数的动态变化数据库；

　　(2) 根据监测参数的动态演变规律及发展情况，为桥梁的整体状态评估提供数据支持。

七、用户界面子系统

　　健康监测系统包括许多分模块和子系统，涉及不同的软件和硬件，因此，必须采用系统集成技术将所有不同的软硬件进行集成，使系统自动运行，并可以通过网络进行远程控制。

　　用户界面子系统是结构健康监测及综合管理系统最终面向用户的产品，为用户提供一个友好的、易学的、易用的的操作平台，把整个系统有机地结合起来。

　　本子系统主要集成各子系统的功能，为用户提供统一的操作界面，通过图形的方式向用户展示需求分析中列举的信息，实现分布式、远程访问的方法与功能。本子系统具有以下特点：分布式操作平台，提供本地用户及远程移动用户的访问。